ASPIRATEUR INDUSTRIEL
Puma 18 s
Aspirateurs industriels triphasés de grande puissance
Le Puma 18 S est un aspirateur industriel de la gamme trifasée grande-moyenne puissance de Depureco. Il est équipé d'une soufflante à canal latéral de haute qualité Made in Italy à double palier en série à haute dépression, garantissant une dépression maximale en continu de 530 mBar. Le soupape de sécurité casse-vide est installée de série. L'entrée tangentielle ainsi que le cyclone robuste soudé à l'intérieur de la chambre de filtration garantissent un excellent rendement même avec les poussières les plus fines. Le matériel, entrant tangentiellement, rencontre le cyclone et à cause du frottement produit, il perd de la vitesse en tombant directement dans le conteneur. Ce système est très utile pour protéger le filtre du matériel aspiré. Le filtre est en polyester à grammage élevé de catégorie Classe M (certifié par le BIA Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit) avec une efficacité de filtration de 1 µ. Le filtre peut être personnalisé en fonction de l'application spécifique. Pour cet aspirateur, des filtres antistatiques sont disponibles pour éviter les charges électrostatiques, en NOMEX pour résister à des températures élevées (jusqu'à 250 °C), revêtus de Téflon pour travailler avec des matériaux humides et avec un traitement nanotechnologique PTFE pour travailler avec les poussières les plus difficiles. L'aspirateur industriel PUMA 18 S est équipé d'un système de nettoyage manuel du filtre qui, grâce à un levier pratique situé sur la partie supérieure de l'aspirateur, permet de secouer le filtre facilement et efficacement. Sur demande, il est possible de configurer l'aspirateur avec un système de nettoyage automatique du filtre. Plus précisément, il est possible de choisir entre le nettoyage à contre-courant d'air, le secoueur de filtre à piston électropneumatique ou le secoueur de filtre électrique. Le modèle PUMA 18 S de Depureco est équipé d'un conteneur pratique et robuste de 175 lt, équipé d'un système de décrochage, qui permet de collecter le matériel aspiré et de l'éliminer avec de façon pratique. Pour faciliter la manutention du récipient, il existe 4 roues pivotantes montées sur des supports renforcés afin de faciliter la manutention même lorsque plusieurs kg de matière sont présents à l'intérieur. Sur demande, un kit basculant pour cuves est disponible qui permet la manutention et le déchargement de la cuve avec le chariot élévateur.
ASPIRATEUR INDUSTRIEL
Puma 18 s |
Highlights
UNITE D'ASPIRATION
L'unité d'aspiration est une turbine à canal latéral avec couplement direct entre moteur et rotor. La turbine est certifiée ATEX. De plus, pour garantir un emploi sûr, l'unité est équipée d'une soupape de sécurité qui, en cas d'obstruction, évite une possible surchauffe du moteur.
FILTRE ANTISTATIQUE
Le filtre principal est en robuste polyester antistatique. A l'intérieur du tissue il y a une grille conductive qui évite la formation de charges électrostatiques. La forme à étoile permet le passage de l'air même si le filtre est sale. Le textile du filtre est en classe M (BIA | En 60335-2-69).
Cela signifie que toutes les particules jusqu'au 1 micron sont arrêtées par le filtre, pour protéger le moteur et l'opérateur autour de l'aspirateur.
Cela signifie que toutes les particules jusqu'au 1 micron sont arrêtées par le filtre, pour protéger le moteur et l'opérateur autour de l'aspirateur.
BOUCHE D'ASPIRATION
La bouche d'aspiration est projetée spécialement pour diriger le matériel aspiré directement dans la cuve de récolte. La bouche est tangentielle et il y a un cyclone métallique costaud soudée à la chambre. La friction de l'air avec le cyclone fait réduire sa vitesse et le matériel tombe facilement dans la cuve de récolte. Ce système étend la vie du filtre et réduit les risques d'obstruction
CUVE DE RECOLTE
Le matériel aspiré est récolté dans une cuve costaude en acier. Derrière l'aspirateur il y a une poignée métallique qui permet de détacher la cuve. La cuve pourra être bougée facilement pour la vider car elle est équipée de 4 roues industrielles pivotantes. Chaque roue est renforcée, ce qui assure grande stabilité même si la cuve est pleine.
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Puma 18 s |
Données techniques
Moteur
Typologie | turbine à canal latéral |
Tension | 400 V |
IP | 55 |
Vide continu | 530 mBar |
Débit d’air maximal | 720 m3/h |
Soupape de sécurité | inclus |
Niveau sonore | 74 dB(A) |
Fréquence | 50/60 Hz |
Puissance | 18 HP |
Classe d’isolation | F |
Filtre primaire
Typologie | filtre étoile |
Classe EN 60335-2-69 | Classe M |
Moyenne | polyester |
Nettoyage du filtre | manuel |
Machine
Bec aspirant | 100 Ø mm |
Dimensions | 850 x 1550 mm |
Hauteur | 1980 mm |
Poids (kg) | 335 Kg |
Cyclone conique | incluso |
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Puma 18 s |
Options
SUPPORTS FILTRANTS DISPONIBLES
ANT M
Filtre antistatique (Classe M EN 60335-2-69)
HEPA 14
Filtre absolu (EN 1822-5)
MTF
Filtre teflon (Classe M EN 60335-2-69)
NOMEX
Filtre résistant 250° Celsius
PTFE
Filtre PTFE (Classe M EN 60335-2-69
PTFE ANT
Filtre PTFE antistatique (Classe M EN 60335-2-69)
SYSTÈMES DE NETTOYAGE DE FILTRES DISPONIBLES
PSC
Secoueur Filtre Pneumatique
SP
Décolmatage cartouches par injection air réseau air comprimé
Filtre antistatique classe M (EN 60335-2-69), 3 cartouches polyester antistatique, 9 m² surface filtrante
Filtre antistatique classe M (EN 60335-2-69), 3 cartouches polyester antistatique, 9 m² surface filtrante
STRUCTURE ET OPTIONS
BX
Cuve en acier INOX AISI 304
GX
Chambre et Cuve en acier INOX AISI 304
FKL
Support levage pour chariot
GFR
Crochets
GRD
Mise à la terre
RC
Contrôle à dIstance 24V ON/OFF
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Accessoires
P00283
Réduction en acier ø 100/70mm
Réduction pour flexible en acier galvanisé diam 100/70
P09319
Séparateur basculant avec tête cyclonique (580 Lt)
Séparateur robuste en acier peint, qui peut être soulevé et basculé avec le chariot élévateur. Equipé d’un cyclone capable d’abattre le matériau aspiré avec une extrême efficacité. Capacité maximale 580 litres
P12389
Trémie cyclonique – 600 Lt
Séparateur à trémie d’une capacité de 600 litres avec cyclone à haut rendement. Grâce à la bride de déchargement placée au fond du cône de la trémie, il est possible d’installer un système de déchargement manuel ou automatique.